一轨连三城 畅行启新篇——轨道交通义乌高铁站试乘、中铁快运签约暨金华畅行中心义乌高铁站揭牌圆满举行

4月26日上午,轨道交通义乌高铁站试乘、中铁快运签约及“金华畅行中心”义乌高铁站揭牌在义乌高铁站顺利举行。金华市交通运输局、市国资委及义乌市政府和集团公司相关领导,轨道交通建设指挥部、轨道公安分局、金华车务段、中铁快运、建设单位及浙江恒风集团等单位代表共计60余人参加活动。活动现场,与会嘉宾先后参观义乌高铁站站厅、“畅行中心”“警站互融”体验点,近距离体验国铁与市域轨道无缝换乘、智慧服务的便捷出行新场景。集团公司党委书记、董事长楼益康在致辞中表示,义乌高铁站的投用是金义都市区轨道交通联网运营的关键节点,实现了高铁枢纽与城市轨道交通高效串联,将为市民带来零距离换乘、高品质服务的全新出行体验。在与会嘉宾共同见证下,集团公司与中铁快运签署合作协议,标志着义乌高铁站中铁快运业务正式落地,双方将携手打造“轨道集散+高铁干线+末端配送”联运模式,让旅客感受“人享其行、物畅其流”的一站式服务。随后,集团公司党委书记、董事长楼益康,义乌市副市长汤振农,市交通运输局党委委员、副局长王俊庆,市国资委党委委员

以“党建红”赋能“专业蓝” | 全省首个国企工程造价调解站启用

11月19日,由金华市轨道交通控股集团与市招投标造价站联合打造的“红色轨道调解站”正式揭牌启用,标志着全省首个国企行政调解前置工程造价调解站落地。该调解站通过“党建引领+专业调解”的深度融合,为全省工程造价纠纷调解和轨道交通阳光治理提供可复制、可推广的经验模式。面对轨道交通项目建设中日益复杂的工程造价争议,调解站创新构建“135”工作体系,形成“咨询—受理—调解—回访”全流程闭环服务。通过将行政调解前移至项目一线,有效缩短争议协调周期,降低企业诉讼成本,提高纠纷化解效率。调解站同步打造党建文化融合阵地,组建党员先锋调解队,推动党建工作与专业调节深度融合,实现“党建红”引领“专业蓝”,为轨道交通清廉建设赋能增效。调解站创新引入“红色预警台账”和“风险提醒清单”机制,针对工程量变更、材料价差、隐蔽工程等高发风险点实施动态监测。依托“前置审查+多边调解+定期回访”工作模式,推动风险防控从“事后处置”向“事前预判、事中干预”转变,实现项目全周期覆盖管理。目前,调解站已建立涵盖造价、法律、合同等领

《金华日报》头版关注金华市“畅行中心”:融合拓通途 畅行启新程

11月22日,金华市“畅行中心”平台上线测试,标志着我市公共交通系统迈入一体化、智能化发展的新阶段。这是轨道交通和公交融合后,推出的重要创新举措。在浙江省深入实施“高水平交通强省”战略的背景下,市委、市政府审时度势、科学决策,推动公共交通系统重塑,聚力打造“畅行中心”一体化出行服务平台。这不仅是深化国企改革、优化公共资源配置的关键一招,更是金华推动城市公共交通从“有”向“好”跨越的创新实践。长期以来,轨道交通与常规公交作为城市公共交通的“双引擎”,各有优势,却也各有短板。轨道交通运量大、效率高、体验舒适,但覆盖范围有限、灵活性弱;公交系统网络密、通达性强,却易受路况影响、运能不稳。更关键的是,两者在运营调度、票务系统、信息服务等方面“各唱各调”,导致乘客换乘不便、体验割裂,“最后一公里”接驳难、支付“多码并存”、信息不互通等问题日益凸显。面对群众出行的“急难愁盼”,金华坚持问题导向、系统思维,以市属国企重组优化为契机,打破机制壁垒、整合资源要素,推动公共交通从“单打独斗”转向“协同作战”

党的建设

红色调解进项目 精准把脉解难题

为进一步深化党建与业务融合,推动工程造价争议源头化解,4月16日上午,合约管理部红色调解站牵头组织,会同建管公司、造价咨询、施工监理等单位负责人一行赴后宅停车场项目部开展“红色调解进项目”活动。协调会前,红色调解站提前介入,全面梳理项目存在的造价争议事项。施工单位重点围绕施工质量检测费、安全文明施工费、池塘淤泥换填等5项核心问题,就各项争议进行系统陈述。合约管理部逐一回应并答疑解惑,在依法合规基础上充分沟通、求同存异,有效厘清了多项费用计取边界,推动各方在主要争议事项上达成一致意见。此次协调会是将红色调解服务延伸至项目一线的务实举措,是党建与业务融合的生动实践。下步,红色调解站将持续跟踪会议成果落实情况,系统总结工作经验,推动调解站从“建起来”向“用起来、活起来、强起来”转变。

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